OGX は建設を終え、予定通り 8 月にオープン

オグデン — オグデンのダウンタウンとウェーバー州立大学およびマッケイディー病院を結ぶオグデン エクスプレス バス高速輸送システムは、最終的に一般公開されるまでの困難な段階に入っています。

ユタ州交通局の内部コミュニケーションおよびマーケティング上級ストラテジストであるジェームス・ラーソン氏は、大規模な建設工事のほとんどが完了したか、今後数日以内に完了するだろうとスタンダード・エグザミナーに語った。

「大規模な舗装道路工事は日曜日までにすべて完了する予定だ」と同氏は語った。 「私たちは23番地（通り）、ハリソン（大通り）、ウェーバー州立大学で最終のストライピングを行っています。その時点以降は、主にいくつかの小さなパンチリスト項目があるだけです。コンクリートの一部、つまりそれがどのように硬化するか、私たちはあちこちのいくつかのパッチを修正するだけで十分です。造園も少しあり、電気工事も少しあり、監視カメラを駅に設置する必要があります。それから、いくつかの駅があります — 駅は 4 つあると思います —まだ駅用のアートガラス細工を待っているところです。」

ラーソン氏は、8月のテープカットの前に舞台裏で別の作業が行われるだろうと語った。

「今からそれまで、信号の優先順位とライトが適切に機能することを確認するテストを行う予定です」と彼は言いました。 「全ルートを運行するバス 10 台を追加します。現時点では、当初の数字に基づいて、端から端までの最初の移動時間は約 15 ～ 18 分になると考えています。」

ラーソン氏は、この路線のテープカットは8月2日午前10時にジャンクションのスキニー・ドッグズ（旧ファット・キャッツ）で行われる予定だと語った。 この式典には数人の高官が現地に出席する予定だ。

フルサービスはテープカット直後に開始されます。

「（8月の）19日に正式にオープンする予定だ。フロントランナーからジャンクションまで、そしてワシントン（大通り）まで行ったり来たりする予定だ」とラーソン氏は語った。 「そして20日に正式にオープンします。」

同氏は、最初の3年間は運賃が無料となるが、この期間は将来的に拡大される可能性があると述べた。

「UVX (Utah Valley Express) では、3 年間無料サービスを実施しました」と彼は言いました。 「3年に達すると、別の補助金を獲得することができたので、UVXをさらに2年間無料で延長しました。それは、人々の公共交通機関の利用を支援するために政府がどれだけ確保したかにかかっています。」

ラーソン氏は、コミュニティが 3 年間のプロジェクトを通じて忍耐強く取り組んできたことは大いに称賛に値すると述べました。

「彼らはハリソン大通り、ウォールアベニュー、25番街の間を行き来しようとしていたので、この建設プロセス全体を通して辛抱強く対応してくれたことに感謝します」と彼は述べた。 「人々がこれらの地域を通過するのは簡単ではありませんでした。そして私たちはそれを理解しています。」

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